Italian Baja 2014. Пролог состоялся!
14.03.2014 22:36
Яркое итальянское солнце било прямо в объективы фотографов, которые старались запечатлеть красивые, еще чистые машины участников гонки на стартовом подиуме...
Пролог итальянской бахи открывали девять пилотов листа приоритета FIA. Суперспешл протяженностью всего 9.2 км – совсем короткий по меркам ралли-рейдов - оказался не такой уж легкой прогулкой. Помимо обозначенных в легенде бродов и разнообразных поворотов, частой смены покрытий, спортсменов ожидали и другие «сюрпризы». Однако в первой десятке финишировавших результаты оказались довольно плотными - разница в секундах!
место |
стартовый номер |
экипаж |
результат |
отставание |
1. |
205 |
M. DABROWSKI/J. CZACHOR |
8'02.6 |
|
2. |
202 |
V. VASILYEV/ K. ZHILTSOV |
8'07.8 |
5.2 |
3. |
215 |
A. MALYSZ/R. MARTON |
8'09.2 |
6.6 |
4. |
200 |
R. VARELA/G. GUGELMIN |
8'12.7 |
10.1 |
5. |
206 |
B. GADASIN/A. KUZMICH |
8'13.8 |
11.2 |
6. |
203 |
M. KACZMARSKI/F. PALMEIRO |
8'13.9 |
11.3 |
7. |
201 |
Y. ALRAJHI/T. GOTTSCHALK |
8'16.1 |
13.5 |
8. |
207 |
M. ZAPLETAL/M. MARTON |
8'34.0 |
31.4 |
9. |
221 |
R. BRANCO/J. SERODIO |
8'36.9 |
34.3 |
10. |
208 |
A. ZHELUDOV/O. TYUPENKIN |
8'38.1 |
35.5 |
Своими сегодняшними впечатлениями делится наш экипаж.
Алексей Кузьмич: «Очень узкая трасса, очень много непрописанных позиций, которые просто невозможно прописать, поэтому приходится точнее работать с терратрипом. Больше всего «порадовал» очень узкий кусок трассы с кустарником, очень извилистый, да еще и с лужами. В одном таком месте налетели вслепую на подброс и получили очень опасный крен влево. Борис справился, выровнял машину, срубили левой стороной маленький кустик и погнали дальше. Было много бродов, один особенно длинный, с левым поворотом, в повороте через окно на меня вылилось много воды, залило сиденье и комбинезон».
Борис Гадасин: «Сегодняшний пролог прошел достаточно спокойно, нормально. Вначале я, может быть, выбрал чересчур осторожную стратегию. Потом мы стали потихоньку разгоняться, но с 3-4-го километра началась вода, и тут появилась неприятная для нас неожиданность, которую мы не встречали никогда ни на моторах V8, ни на V10, - в воде машина стала троить и глохнуть, причем достаточно серьезно. Один из электрических разъемов пропускает воду. Сейчас исправим. Хорошо, что это вылезло на прологе. Потеряли, я думаю, порядка 10 секунд – в одном месте чуть не остановились в воде. В общем, не такие большие потери. Завтра можно будет все компенсировать. А так все хорошо, машина себя ведет отлично, за исключением этой проблемы».
Новшество Кубка мира FIA сезона 2014 года - выбор стартовых позиций по итогам пролога. Фото итогов жеребьевки успел сделать Алексей Кузьмич. Первым на трассу выйдет победитель первого этапа Кубка мира 2014 года, бахи "Россия-Северный Лес", Язид Альраджи. Победитель сегодняшнего суперспешл, Марек Дабровски, стартует четвертым, Борис Гадасин - шестым.
Завтрашний день у спортсменов начнется довольно рано, в 7:50 по местному времени (10:50 по московскому) первая машина должна въехать в зону заправки. Из-за погодных условий в конфигурацию трассы были внесены изменения, и теперь программа на субботу такова. Участники проедут два отрезка трассы, спецучасток “Pasch” (44 км от Корденонс до Тауриано) - трижды, в 8.30, 12.30 15.30, и спецучасток “Cosa” (19 км от Коза до Понте делла Делиция) - дважды, в 9.20 и 13.20. Между кругами будет двухчасовой сервис и регруппинг.
Официальный сайт гонки: www.italianbaja.it
Онлайн результаты: http://rally.ficr.it
Наша страница в Facebook: G-Force Motorsport
Наша страница ВКонтакте: G-Force Motorsport
Наш Twitter
Следите за новостями!